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精雕细作解结点全力以赴保运量

  发布日期:11年04月09日  |  来源:长江航运报  |  点击数:

      在南京油运公司组织开展的临泸专线“赛安全赛生产比贡献”、全力完成一季度原油运量18万吨劳动安全竞赛活动中,武汉南油公司以竞赛活动为契机,以安全体系化、管理精细化为主线,紧抓装、卸两头,缩短船舶在港时间,3月份,完成原油运量7.2万吨,刷新1 月份7.02万吨记录。1-3月份,完成原油运量19.78万吨,超18万吨原油运输任务目标。 

      3月2日清晨,轮流驻湖南临湘现场办公的武汉南油分管生产经营的副总顾峥,接到现场调度的船舶生产动态报告:新平江原油油轮次日一天内将有5艘船到达临湘,当天还有2艘船在港装油。按以往常规生产操作方法和经验,每艘船装油时间为7个小时,每天连续装船3艘,这样势必造成2艘及以上船舶积压到第二天才能装油,影响整个船舶运行周期,影响原油生产进度。顾副总在当天的生产晨会上进行了周密布置,力求解决船舶运行出现“跑单边”的生产结点。一是由临湘办事处主任陈余斌负责到湖南炼油厂和码头进行协调沟通,实事求是提出当下面临的生产困难,赢得炼油厂和码头支持,提前开启锅炉,加大蒸汽量,并增开2台卸油泵,提高码头接卸能力,合理安排大吨位驳船靠泊卸油,最大限度腾出码头。只有加大蒸汽量,增开二台货油泵,一方面能满足过载新平江油轮,另一方面卸油进罐的要求。使新平江油轮能一到即可装油,缩短船舶装油时间,全力以赴保运量。

      二是要求驻现场办公的党群、机务、航务和物资供应等部门,密切配合,超前联系计划抵达临湘装载的船舶,记录船舶需要解决的安全生产和生活等方面问题,做到心中有数、超前准备,船舶到港后,船岸联手及时解决。

       3月3日0900时分,新平江1025、1030、1009、1016、1008等轮先后陆续到港。现场调度室迅即安排新平江1025轮靠长炼油港码头8#泊位内档装油,在8#泊位外档未让出之前,顾峥同志亲自电话通知后续船舶做好装油准备工作。新平江1025轮下午14:00时开始收舱时,计量员立即上船做好收舱工作,对每收一舱进行量舱计量,待最后一舱收好后,计量工作也同时完成,衔接紧凑,缩短了之间近半小时的停泵时间。14:45时新平江1030轮即开始装油。8#外档空出后即安排新平江1009轮靠泊待装,这样操作,可以在不停泵的情况下对船舶进行装油。

       3月3日08:00至3月4日08:00,在短短的24小时内连续装船4艘、装油量4576吨,装船时间由之前的7.2小时/艘,缩短到6小时/艘以内,最大限度发挥了码头接卸能力,提高了船效,并为以后运输生产过程中多船连续到港进行装油作业,积累了宝贵的实践经验。整过装油操作过程中,该公司驻点指导人员坚守码头,对装油过程进行实时监控,船舶加强了装油过程中在甲板巡回值班安全检查,船舶和码头配合默契。通过船岸通力合作,最大限度地发挥了码头生产能力,安全顺利完成了4艘油轮的装船作业,为完成一季度18万吨原油运输生产任务夯实了基础。

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